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北新路橋新藏線219線筑路紀(jì)事

風(fēng)從達(dá)坂上刮過,嗚嗚地叫著,像是要把人卷走似的。我站在海拔五千公尺的地方,腳下是新鋪的柏油路,竟覺得有些溫?zé)?。這溫?zé)嶙屛一秀?,仿佛又回到?009年的深秋。
那年十月,我脫下了穿了二十年的軍裝,成了北新路橋集團(tuán)新疆事業(yè)部新藏線219線項(xiàng)目部的黨支部副書記。新藏線二一九項(xiàng)目,人稱“人類禁區(qū)”,空氣稀薄,含氧量不及內(nèi)地六成。紫外線強(qiáng)得很,照在臉上火辣辣的。天氣說變就變,方才還晴空萬里,轉(zhuǎn)眼就風(fēng)雪交加。
初到項(xiàng)目部時(shí),工友們都是黑紅的臉膛,嘴唇干裂,指甲凹陷。老張遞給我一碗酥油茶:“喝吧,能抗高反。”茶很咸,帶著股腥味,我勉強(qiáng)咽下,胃里卻暖了起來。
作為項(xiàng)目黨支部副書記。我每日天不亮就起身,夜里人都睡了,我還要看施工進(jìn)度。高原反應(yīng)折磨人,頭痛,胸悶,夜里睡不著,白天吃不下。可我是個(gè)老兵,這點(diǎn)苦算甚么。
機(jī)械到了高原上,也像人一樣“喘”不過氣來,干起活來慢吞吞的。小王是開挖掘機(jī)的,他說:“這鐵家伙也高反了。”說罷自己先笑起來,笑著笑著就咳嗽起來,臉憋得通紅。
暴風(fēng)雪說來就來。有一回,我們正在搶修一段路基,忽然天色大變。老李抬頭望天:“要下雪了。”話音未落,雪片子就砸了下來。我們趕緊往工棚跑,雪打在臉上,生疼。才跑出百十米,回頭一看,剛才施工的地方已經(jīng)白茫茫一片。
物資要從幾百里外的縣城運(yùn)來。司機(jī)小馬最怕跑這段路,山路崎嶇,動(dòng)不動(dòng)就塌方。有一回他運(yùn)水泥,遇上泥石流,車陷在泥里三天。等救援到了,他嘴唇都紫了,還笑著說:“水泥一袋沒少。”
最難啃的是凍土地段。我們頂著寒風(fēng),一干就是幾十天。老劉是測(cè)量員,凍得手都伸不直了,還在堅(jiān)持放線。他說:“線放不準(zhǔn),路就歪了。”這話樸實(shí),卻讓我記到現(xiàn)在。
工地上有個(gè)藏族小伙叫扎西,漢語說得不太好,干活卻賣力。他總愛唱一首歌,調(diào)子很簡(jiǎn)單,反反復(fù)復(fù)就那幾句。后來我才知道,他唱的是:“修好這條路,阿媽就能去看病了。”
三年下來,臉曬得黝黑,手上盡是繭子。超額完成了任務(wù),還上交了1300多萬利潤(rùn)。通車那天,扎西穿上了嶄新的藏袍,捧著哈達(dá)站在路邊。車來了,他卻哭了。
路修好了,像一條黑色的帶子,蜿蜒在雪域高原上。這不僅是條路,更是邊疆的生命線。有時(shí)我站在達(dá)坂上往下看,路上的車像螞蟻一樣爬行,心里就覺得很踏實(shí)。
如今回想起來,那三年最是難忘。兵團(tuán)精神不是空話,是我們這些人用青春和汗水寫就的。我這個(gè)人沒甚么大本事,就是認(rèn)準(zhǔn)了路,就要走到底。
風(fēng)還在刮,雪還在下。我緊了緊衣領(lǐng),繼續(xù)向前走去。路還長(zhǎng)著呢。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:王曉園
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