經(jīng)過連續(xù)15小時奮戰(zhàn)，北新路橋集團北新融建公司巫山高峽路項目平湖二橋于9月27日深夜順利完成右線第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土澆筑作業(yè)。該節(jié)點的突破為右線橋全幅貫通奠定了堅實基礎(chǔ)，標(biāo)志著項目建設(shè)進入全新階段。
據(jù)悉，平湖二橋地處城區(qū)施工區(qū)域，本次澆筑面臨城區(qū)交通組織復(fù)雜、材料運輸受限、支架體系需搭設(shè)于陡峭邊坡以及連續(xù)作業(yè)強度大等多重挑戰(zhàn)。施工前，項目部組織技術(shù)人員對支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎等各道工序嚴(yán)格把控，進行詳細(xì)技術(shù)交底；施工期間，現(xiàn)場管理人員全程監(jiān)控，作業(yè)人員晝夜輪班作業(yè)，有效保障了混凝土澆筑的連續(xù)性與實體質(zhì)量。
項目負(fù)責(zé)人介紹，第一聯(lián)底腹板成功澆筑，意味著平湖二橋右線“主體骨架”已基本成型，橋梁線形清晰展現(xiàn)。此次進展是繼白水河二橋頂板澆筑完成后取得的又一重要突破。下一步，項目部將全力推進后續(xù)頂板澆筑準(zhǔn)備工作。頂板澆筑完成后，平湖二橋右線將實現(xiàn)全幅建成。目前，項目團隊正集中資源、乘勢而上，確保按計劃高質(zhì)量完成剩余施工任務(wù)。
巫山高峽路作為重要民生工程，建成后將顯著提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力。平湖二橋右線的快速推進，充分體現(xiàn)了項目團隊在復(fù)雜環(huán)境下的高水平施工組織能力，也為全線按期通車提供了有力支撐。