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中鐵十五局杭甬項(xiàng)目濱?;ネㄤ摋蚣茉O(shè)向終點(diǎn)沖刺

  鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(特約通訊員呂奎元)中鐵十五局杭甬項(xiàng)目采取多種措施加快濱?;ネㄤ摋蚣茉O(shè)速度,每日刷新施工記錄,截止8月10日,架設(shè)鋼棧橋突破6000米。
  杭甬復(fù)線寧波一期濱?;ネ⒔皇莵喼拮畲蟮暮I匣ネ⒔?,設(shè)計(jì)4座拼寬橋、8座匝道橋、承臺74座、橋墩536座,立交橋造型為苜蓿葉狀,縱橫交錯(cuò),氣勢恢弘、華麗迷人。杭甬復(fù)線建成后,在加快浙江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí),也使寧波這座國家首批沿海開放海濱城市、浙江省經(jīng)濟(jì)中心、中國大陸前15強(qiáng)城市、長三角五大區(qū)域中心之一的現(xiàn)代化國際港口城市的發(fā)展更快,更具競爭力。
  為了加快濱?;ネńㄔO(shè),今年初,濱海高架和濱?;ネㄖ骶€鋼棧橋架設(shè)任務(wù)完成之后,該項(xiàng)目部迅速轉(zhuǎn)入濱?;ネ茉O(shè)鋼棧橋,為樁基、橋墩施工提供工作平臺。根據(jù)施工需要,今年以來A、B、C、d、E、F、G、H等全長8000米的8條匝道鋼棧橋陸續(xù)進(jìn)隊(duì)伍和設(shè)備開工建設(shè)。春節(jié)前后是寧波最冷的季節(jié),廣大員工冒著零下10度左右的嚴(yán)寒,加班加點(diǎn)作業(yè),一部分人員響應(yīng)業(yè)主、項(xiàng)目部留甬過年號召,安心奮戰(zhàn)在建設(shè)工地,保持了棧橋等工序施工的連續(xù)性。年后,回家過年人員歸隊(duì)后,項(xiàng)目部掀起施工大干高潮,并在4月初開展“六比六看”勞動(dòng)競賽,激發(fā)了廣大員工的勞動(dòng)熱情和爭當(dāng)杭甬模范的積極性,將鋼棧橋施工推向新高潮。進(jìn)入7月份,該項(xiàng)目部克服臺風(fēng)、暴雨、海潮等帶來的不利因素,加班加點(diǎn)突擊鋼棧橋施工,將暴雨、臺風(fēng)、海潮造成的損失奪回來。
  鋼棧橋領(lǐng)先一步,加速了鋼護(hù)筒插打、鉆機(jī)鉆孔、下鋼筋籠、灌注、承臺和墩身的施工進(jìn)程,最晚開工建設(shè)的H匝道鋼棧橋完成600米架設(shè)任務(wù),預(yù)計(jì)11月底將2000多米鋼棧橋清零。
                       
                           中鐵十五局二公司杭甬項(xiàng)目呂奎元

 
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:馮三寶
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